Mobilitätsmanagement Weihenstephan

Hintergrund

Das Wissenschafts- und Forschungszentrum Weihenstephan mit derzeit ca. 8.000 Studierenden und über 2.000 Beschäftigten zeigt einen zunehmenden Problemdruck:

hoher Parkdruck mit Überlastung der vorhandenen Stellplatzanlagen / Wildparken
Defizite in der Verkehrssicherheit, Aufenthalts-/Gestaltungsqualität / Image
Gefährdung der Erreichbarkeit / vermeintliche Autoabhängigkeit als Standortnachteil

Vor dem Hintergrund der Stadtentwicklung in Freising und der weiteren Entwicklung und Vernetzung des Campus wird ein umfassendes, standortbezogenes Mobilitätsmanagement benötigt.

Projektziele

Mit dem Projekt „Mobilitätsmanagement Weihenstephan“ werden deshalb folgende Zielsetzungen verfolgt:

die Erreichbarkeit für die verschiedenen Nutzergruppen (Studierende, Mitarbeiter-/innen, Besucher, …) sicherstellen
die Mobilität zukunftsfähig gestalten (Vernetzung vor Ort zu Fuß / mit dem Rad, ÖV-Anbindung, E-Mobilität, Parkraummanagement, Information/Kommunikation …)
die Akteure umfassend bei der Entwicklung zu beteiligen (bedarfsgerechte Lösungen, abgestimmte Strategien, umsetzbare Maßnahmen, …)

Arbeitsschritte

Die Konzeption des Projekts sieht folgende methodischen Schritte vor:

Bestandsaufnahme und Erreichbarkeitsanalysen
Sofortmaßnahmen zum Wintersemester 2014/2015 zur Entschärfung der Konfliktsituation
Mobilitätserhebungen (vor-Ort Kfz-Erhebung, Online Nutzer-Befragung, Beobachtung vor Ort)
Entwicklung von Handlungsempfehlungen / Maßnahmen (kurz-/mittel-/langfristig)
Abstimmung und schrittweise Umsetzung
Evaluation und Prüfung von Übertragbarkeit