Fritz Busch

Curriculum Vitae

     to publications from time before being full professor

     publications as full professor:

2001

• Busch, F.; Kruse, G.: MOTION for SITRAFFIC – a modern approach to integrated urban traffic control. Proceedings IEEE-ITSC, Oakland, USA, 8/2001
• Busch, F.: Core elements of advanced traffic management and their application in the Berlin project. Proceedings ITS 01 Conference, Prag, 5/2001
• Busch, F.: Funktionale und technische Elemente des intermodalen Verkehrsmanagements. VSVI Salzburg, 5/2001

2000

• Busch, F.: Europäische Verkehrspolitik in sensiblen Räumen – Symposium in Seefeld. In: Grünlicht 40/2000

1999

• Busch, F.: SITRAFFIC – das neue Systemkonzept für eine mobile Gesellschaft. In: Grünlicht 38/1999
• Busch, F.: Vision 2000 plus – Siemens Förderpreis Straßenverkehrstechnik. In: Grünlicht 39/1999

1997

• Bell, M.G.H.; Busch, F.; Kruse, G.; Shield, C.: A stochastic user equilibrium path flow estimator. In: Transportation Research C 5/1997
• Busch, F. et al.: Projekt X – Auf dem Weg zu einer hochqualitativen Verkehrslageerfassung. In: Grünlicht 36/1997
• Busch, F.; Keller, H.: Lichtsignalsteuerung als integrale Komponente des Verkehrssystem-Managements. In: Straßenverkehrstechnik 2/1997 | PDF

1996

• Bell, M.G.H.; Busch, F. et al.: Verkehrsabhängige Lichtsignalsteuerung mit Fuzzy-Logik – ein modulares, praxisorientiertes Verfahren. In:  Straßenverkehrstechnik 10/1996 | PDF
• Busch, F.: Traffic telematics in urban and regional environments. Proceedings PTRC Intertraffic, Amsterdam, 1996
• Busch, F.; Csallner, A.; Hoops, M.: System architecture for Munich Comfort. In: Traffic Technology 1996
• Bell, M.G.H.; Busch, F. et al: Verkehrsabhängige Lichtsignalsteuerung mit Fuzzy-Logik - ein modulares, praxisorientiertes Verfahren. Proceedings HEUREKA, Karlsruhe, 1996

1995

• Busch, F.: MOTION – a new approach to urban network control. In: Traffic Technology 1995
• Bell, M.G.H.; Busch, F.; Sayers, T.M.; Mieden, T.: Improving the traffic responsiveness of signal controllers using fuzzy logic. Proceedings London UTC Conference, 1995
• Busch, F.; Csallner, A.; Hoops, M.: System architecture of the Munich Comfort Strategy and service Centre. Proceedings ITS World Congress, Yokohama, 1995

1994

• Busch, F.; Hasberg, G. et al.: Stadtverkehrsmanagement: Ein Ansatz zur Lösung heutiger Verkehrsprobleme? –Der Kölner Weg. Sonderveröffentlichung, Stadt Köln und Siemens AG, 1994
• Blosseville, J.M.; Busch, F.; Cypers, L.; Zhang, X.: Implementation of Automatic Incident Detection Systems in Europe. ERTICO AID Task Force, Brussels, 1994
• Busch, F.; Ghio, A.: Automatische Störfallerkennung auf Autobahnen mit Hilfe von Fuzzy-Logik. In: Grünlicht 33/1994
• Busch, F.; Hasberg, P.; Philipps, P.: Traffic System Management – a way to solve today’s traffic problems? The Cologne approach. ATT/IVHS Conference, Paris, 1994
• Busch, F.; Cremer, M.; Ghio, A.; Henninger, T.: A multi-model approach with fuzzy-reasoning for traffic state estimation and incident detection on motorways. ATT/IVHS Conference, Paris, 1994
• Bielefeldt, Ch.; Busch, F.: MOTION – a new online traffic signal network control system. 7th International Conference Road Traffic Monitoring, IEE, London, 1994
• Busch, F.; Ghio, A.: Automatic Incident Detection on Motorways by Fuzzy Logic. Proceedings Traffic and Transport Solutions, Amsterdam, 1994
• Busch, F.; Cremer, M.; Ghio, A.; Henninger, T.: Dynamische Schätzung des Verkehrszustandes auf Autobahnen– ein modellbasierter Filteransatz. Sonderveröffentlichung Siemens AG, 1994
• Barbaresso, J.; Bauer, T.J.; Busch, F.; Haugen, J.: FAST TRAC ATIS/ATMS Integration specification and architecture. Proceedings ATT/IVHS, Paris, 1994
• Busch, F.; Kruse, G.: MOTION – ein neues Verfahren für die städtische Lichtsignalsteuerung. In: Grünlicht 32/1994
• Bielefeldt, Ch.; Busch, F.: MOTION – a new online Model for Urban Traffic Signal Control. ATT/IVHS, Paris, 1994
• Anderson, J.; Bell, M.G.H.; Busch, F.; Sayers.T.: Microscopic simulators in the evaluation of vehicle responsive signal control. EURO XIII / OR36 Conference, Glasgow, 1994
• Bielefeldt, Ch.; Busch, F. et al.: Improvements in traffic signal control by the new online model MOTION. IEE Conference Tianjin, 1994
• Anderson, J.M.; Bell, M.G.H.; Busch, F.: The short-term prediction of link travel-times in signal controlled road networks. IEE Conference Tianjin, 1994

1993

• Anderson, J.M.; Bell, M.G.H.; Busch, F.; Sayers, T.: Traveltime functions in the integration of Euroscout and vehicle responsive signal control. Proceedings 26th ISATA Symposium, Aachen, 1993
• Busch, F.; Kruse, G.: MOTION – ein neues Verfahren für die städtische Lichtsignalsteuerung in Netzen. Proceedings HEUREKA, Karlsruhe, 1993

1992

• Busch, F.: Steuermodelle für Bundesautobahnen. VSVI-Veröffentlichungen, Hamburg, 1992
• Bell, M.G.H.; Busch, F.: The integration of Urban Traffic Control and Dynamic Route Guidance: The role of dynamic assignment. Proceedings of VNIS’92, Oslo, 1992
• Anderson, J.M.; Bell, M.G.H.; Busch, F.; Shield, C.: Assignment in the Integration of Urban Traffic Control and Dynamic Route Guidance. Capri Seminar UTC Networks, Capri, 1992
• Bell, M.G.H.; Busch, F.; Heymann, G.; Rossner, F.: The synthesis of Dynamic Route Guidance and Urban Traffic Control. Proceedings 25th ISATA Symposium, Florenz, 1992
• Busch, F.; Heymann, G.: EUROSCOUT und Lichtsignalsteuerung: Zwei Partner, die sich ergänzen. In: Grünlicht 30/1992

1991

• Busch, F.: Concise Encyclopedia of Traffic and Transportation Systems: Automatic Incident Detection. Editor: M. Papageorgiou, Pergamon, 1991
• Bell, M.G.H.; Busch, F.; Heymann, G.: Strategies for integrating Dynamic Route Guidance and Urban Traffic Control Systems. Proceedings 24th ISATA Symposium, Florenz, 1991
• Busch, F.: Zur Frage der Standardisierbarkeit verkehrstechnischer Aufgabenstellungen im Bereich Mikro Control. In: Grünlicht 29/1991
• Busch, F. et al: Improvements to Traffic Control Systems and Policies by means of Interactive Route Guidance Data. Proceedings Drive Conference, Brussels, 1991
• Busch, F.; Höpfl, W.; Zackor, H.: Entwicklung eines Verfahrens zur adaptiven koordinierten Steuerung von Lichtsignalanlagen. Bundesminister für Verkehr Abteilung Straßenbau, Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 601, Bonn 1991

1990

• Busch, F.; Fellendorf, M.: Automatic incident detection on motorways. In: TEC 4/1990
• Busch, F.: Lichtsignalsteuerung – Sicherheitsaspekte, Verkehrsabhängigkeit, Perspektiven. VSVI-Veröffentlichungen, Hamburg, 1990

1986

• Busch, F.: Algorithms for Automatic Incident Detection – a comparison. OECD, Paris, 1986

1985

• Busch, F.: Geschwindigkeitsverhalten in Wohngebieten. SchR Institut für Verkehrswesen, Karlsruhe, 1985

1984

• Bauer, D.; Busch, F.; Leutzbach, W.: Die Benutzung von Standstreifen der Bundesautobahnen. In: Straße und Autobahn 4/1984 | PDF
• Busch, F.: Spurbelastungen und Häufigkeit von Spurwechseln auf einer dreispurigen BAB-Richtungsfahrbahn. In: Straßenverkehrstechnik 6/1984 | PDF

1982

• Busch, F. : Planungsmodelle in der Verkehrsplanung. SchR Institut für Verkehrswesen, Karlsruhe, 1982