Motivation
In Zukunft werden prädiktive Streckendaten eine unverzichtbare Grundlage für eine Vielzahl innovativer Anwendungen darstellen. Im Bereich des Fahrwerks bietet insbesondere die Bereitstellung von Daten zur Beschaffenheit und Charakteristik der Fahrbahn in Verbindung mit vernetzten, prädiktiven Fahrwerkregelfunktionen Optimierungspotentiale zur Verbesserung von Fahrdynamik, -komfort und -sicherheit.
Ziel
Ziel der Arbeit ist die Entwicklung einer Methodik zur Bereitstellung prädiktiver Streckendaten, wie Charakteristika und Beschaffenheit der Fahrbahn oder funktionsspezifischen Streckenattributen zur Erweiterung bestehender Fahrdynamikregelungen um prädiktive Ansätze.
Projektpartner
In Kooperation mit der Audi AG