
AV Safe Operation
Das Aufgabengebiet der Forschungsgruppe Fahrerassistenz und Sicherheit umfasst zum einen Themen zur Unfallforschung und zur integralen Sicherheit von Fahrzeugen. Zum anderen werden Forschungsprojekte zu Fahrerinformations- und Fahrerassistenzsystemen durchgeführt.
Neben der Entwicklung der technischen Systeme stehen die Interaktion mit dem Fahrer und die Beurteilung durch den menschlichen Fahrer im Forschungsfokus dieser Gruppe.
Dabei kommt ein breiter Methodenmix zum Einsatz. Die wesentlichen Methoden dieser Gruppe sind Crash- u. Fahrdynamiksimulation, Hardware-in-the-Loop Simulation und Durchführung von Studien mit dem dynamischen Fahrsimulator.
Kontakt: Dr.-Ing. Frank Diermeyer
Projekte
AUTOtech.agil
Ansprechpartner: David Brecht, M.Sc., Nils Gehrke, M.Sc.
Motorradergonomie im Kontext der Fahrsimulation
Ansprechpartner: Dorothea Wildner, M.Sc.
Teleoperiertes Fahren
Ansprechpartner: Florian Pfab, M.Sc.
Fahrsimulator
Ansprechpartnerin: Maria Wolf, M. Sc.
SafeStream
Ansprechpartnerin: Maria Wolf, M.Sc.
Abgeschlossene Projekte
5GCroCo
Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Validierung der Simulation zur virtuellen Homologation hochautomatisierter Fahrzeuge
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner : ftm(at)ftm.mw.tum.de
Sicherheitsbewertung von hochautomatisierten Fahrfunktionen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ftm.mw.tum.de
Spezifisches Schadenrisiko und Einfluss von Fahrerassistenzsystemen auf Versicherungsschäden
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Klassifizierung des Beschädigungsrisikos unter dem Einfluss von Fahrerassistenzsystemen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Applikation von Fahrdynamikregelsystemen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: Dr.-Ing. Frank Diermeyer
Sicherheitskonzept für hochautomatisiertes Fahren
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Predictive Safety: Analyse des Nutzungspotenzials von statistischen Daten für Fahrzeugsicherheitsfunktionen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
HeatVision: Stereoskopische Wärmebildwahrnehmung zur Fahrerassistenz bei ungünstigen Sichtbedingungen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Sachschadensanalyse zur Potentialermittlung von Fahrerassistenzsystemen
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
Integrales Sicherheitskonzept für Elektrokleinstfahrzeuge
Projekt Abgeschlossen - Ansprechpartner: ftm(at)ed.tum.de
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