Mechanische und thermische Beanspruchungen in Großdieselmotoren bei extrem hohen Mitteldrücken

Dissertation, 2012

von Dr.-Ing. Simon Schneider
 

Kurzfassung

Ein mittelschnell laufender Großdieselmotor mit extremer Leistungsdichte wurde ausgelegt, betrieben und analysiert. Der Betrieb bei 44 bar pmi bewirkte einen positiven Downsizing-Effekt mit verbessertem mechanischen Wirkungsgrad und reduziertem Wandwärmeanteil. Die höhere Druckbelastung erwies sich als nicht kritisch, aber die thermische Last war grenzwertig. Bei der Konstruktion wurde eine Kombination von thermisch-mechanisch gekoppelter FEM-Simulation, CFD und Prozessrechnung eingesetzt.

Umfang: 172 Seiten

ISBN: 978-3-943813-04-3

Preis: 33 € (zzgl. 2 € Versand)

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