Projekte

Das Projekt zielt darauf ab, verschiedene 15-Minuten-Stadtkonzepte als ein Mosaik von Maßnahmen und Aktivitäten in vier Schlüsselbereichen zu betrachten: persönliche Mobilität, Stadtplanung und öffentlicher Raum, urbane Logistik und innovative Verwaltung. Weitere Informationen finden Sie hier.

Das übergeordnete Ziel von COMMON_ACCESS besteht darin, das Konzept der "gemeinsamen Zugänglichkeit" zu erforschen und seine Umsetzung in der städtischen Peripherie und in Vororten zu untersuchen. Weitere Informationen finden Sie hier.

Das EIT Urban Mobility Doctoral Training Network ist ein Zusammenschluss, welches die Innovation und das Unternehmertum im Bereich der urbanen Mobilität auf der Grundlage des Wissensdreiecks - Bildung, Forschung und Wirtschaft - fördern will. Das Programm beitet PhD Kandidaten eine Plattform für den Austausch und das Feedback zu ihrer individuellen Forschung. Weitere Informationen finden Sie hier.

Das DREAMS-Projekt zielt darauf ab, diese Herausforderungen im Zusammenhang mit der Umsetzung der 15-Minuten-Stadtteile in städtischen Außenbezirken anzugehen. Weitere Informationen finden Sie hier.

Die Entwicklung des Geo Open Accessibility Tool (GOAT) soll die Planung nachhaltiger Mobilität unter Anwendung des Erreichbarkeitsansatzes unterstützen. Die Innovation liegt in der Integration von Analysen und Szenarien für multimodale Mobilität über eine einfach zu bedienende Weboberfläche. Weitere Infromationen finden Sie hier.

Die Vision von InclusiveSpaces ist es, eine gerechtere, nachhaltigere und an den Klimawandel angepasste Zukunft zu gestalten, indem wir die Art und Weise, wie wir unsere gebaute Umwelt betrachten und gestalten, neu definieren. Weitere Informationen finden Sie hier. 

Das MCube Cluster umfasst ein einzigartiges Netzwerk von AkteurInnen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Öffentlicher Hand und Gesellschaft aus der Region München. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Lösungen für die Mobilität in Metropolregionen. Weitere Informationen finden Sie hier. 

Das verkehrliche Konzept für den Miniblock "Steinhuber" in München zielt darauf ab, den öffentlichen Raum im Quartier Steinheil- und Enhuberstraße in der Maxvorstadt neu zu gestalten. Mehr Informationen finden Sie hier.

Ziel des Projekts "Mitanand" ist die standardisierte und übertragbare Verknüpfung zwischen ÖPNV und Mitfahranbietenden auf Basis der im ÖPNV gebräuchlichen GTFS-Schnittstelle. Die Schnittstelle wird im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund innerhalb eines intermodalen Routings eingebunden. Weitere Informationen finden Sie hier.

Das Netzwerk „Mobile Zukunft München - Strategische Allianz der Mobilität & Logistik im Großraum München“ arbeitet an sichtbaren und wirksamen Projekte im Großraum München. Weitere Informationen finden Sie hier.

Das “Partizipative Reallabor für innovatives Mobilitätsmanagement mit App-basierten Anreizen” (PRIMA) testet innovative Methoden, um die Rahmenbedingungen der Nutzung nachhaltiger Mobilitätsoptionen für Beschäftigte und Studierende der Technischen Universität München (TUM) zu verbessern. Weitere Informationen finden Sie hier.

Ein viermoduliges Programm, das online und vor Ort im Sommer stattfindet und für über 30 internationale Teilnehmer*innen offen ist, hauptsächlich aus der EIT Urban Mobility Master School und der allgemeinen Öffentlichkeit zugänglich. Weitere Informationen finden Sie hier. 

Die Research Training Group Urban Green Infrastruktur (RTG UGI) integriert Stadtplanung und -gestaltung, städtische Ökosysteme und menschliche Gesundheit. Das Subprojekt 2 "Breathable corridors" konzentriert sich auf die Mobilität in multifunktionalen städtischen Räumen. Weitere Informationen finden Sie hier.

SET bietet eine Vielzahl von Informationen zur Durchführung und Umsetzung von Straßenexperimenten. Es wurde ein Leitfaden entwickelt, der Einblicke und Überlegungen bei der Planung eines Straßenexperiments bietet. Weitere Informationen finden Sie hier. 

Im Rahmen des SmartHubs-Projekts werden Mobilitätsknotenpunkte untersucht, d. h. spezielle Orte auf der Straße, an denen die Bürger aus verschiedenen gemeinsamen und nachhaltigen Mobilitätsoptionen wählen können. Weitere Informationen finden Sie hier. 

Das UNLOCK15-Projekt ist ein vom Driving Urban Transitions (DUT) Programm gefördertes Projekt, das den Übergang zu nachhaltiger urbaner Mobilität erleichtern soll.Weitere Informationen finden Sie hier.