Development of a digital accessibility tool for balanced spatial and transport planning (GOAT 3.0)

Projektbeschreibung

Das Projekt GOAT 3.0 beschäftigt sich mit der Entwicklung eines Webtools zur Durchführung räumlicher Analysen für die Stadt- und Verkehrsplanung. Der Schwerpunkt liegt auf multimodalen Zugänglichkeitsanalysen, beispielsweise zur Bewertung der Qualität der öffentlichen Verkehrsanbindung oder der lokalen Erreichbarkeit wichtiger Einrichtungen. Die Herausforderung besteht darin, Analysen zu entwickeln, die sowohl leicht verständlich und durchführbar sind als auch relevante Planungsfragen adressieren. Daher verfolgt GOAT 3.0 einen co-kreativen und iterativen Ansatz, bei dem die Entwicklungen wiederholt mit den Nutzern reflektiert werden.

Die Entwicklung basiert auf der Vorarbeit des Vorgängerprojekts GOAT, das ebenfalls durch mFUND gefördert wurde. Die ursprüngliche Version spezialisierte sich auf Fußgänger- und Radverkehr. GOAT 3.0 umfasst nun auch Analysen für den öffentlichen und privaten Verkehr. Spezialisierte Zugänglichkeitsanalysen, insbesondere die ÖV-Güteklassen, wurden in das Tool für den öffentlichen Verkehr integriert. Darüber hinaus wurden klassische Zugänglichkeitsindikatoren wie die Reisezeit zu den nächstgelegenen x Einrichtungen hinzugefügt.

Neben der Forschung, Konzeption und Integration von Zugänglichkeitsindikatoren ist auch der Datenaspekt von großer Bedeutung. Einerseits wurden die Standorte von Einrichtungen des öffentlichen Interesses in ganz Deutschland erfasst, und während des Projekts wurden Algorithmen zu deren Zusammenführung entwickelt. Andererseits wurden neue Algorithmen zur Aktualisierung und Detaillierung der Bevölkerung auf Gebäudeebene entwickelt und getestet. Zudem wurden Verkehrsdaten, wie Fahrpläne des öffentlichen Verkehrs und tatsächliche Fahrgeschwindigkeiten von Autos, gesammelt und in das Tool integriert.

Bislang wurden 14 Nutzerworkshops mit über 70 Teilnehmern, 42 Usability-Tests und viele weitere Formate zur Beteiligung von Experten und Nutzern durchgeführt. Darüber hinaus wird GOAT bereits in mehreren Kommunen und Regionalverbänden sowie beim Projektpartner MVV in der Praxis eingesetzt. Die gewonnenen Ergebnisse fließen ständig in den Entwicklungsprozess des Tools ein. Wir befinden uns nun in der finalen Iteration, in der wir von der aktuellen Version GOAT 2.0 zu einer endgültigen Version GOAT 3.0 übergehen möchten.

Projektziele

Entwicklung eines digitalen Planungswerkzeugs (GOAT 3.0)
Identifizierung geeigneter räumlicher Indikatoren für Zugänglichkeitsanalysen
Sammlung von Daten zu Verkehrsnetzwerken und Einrichtungen von Interesse
Entwicklung von Algorithmen zur Verfeinerung und Verarbeitung von Daten aus verschiedenen Quellen

Auftraggeber

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Partner

Plan4Better GmbH (P4B)
Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung (IÖR)
Prof. Schaller UmweltConsult (PSU)
Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)